Hej Venner,
Vi arbejder på idé konkurrencen om den nye bycykel.
Vi tænker at lave det til et brugerdrevet bycykelsystem som basere sig på den gode gamle andelstanke.
Vi vil meget gerne høre om alle de gode ideer og tanker der er her på Ibike.
På forhånd tak,
Mvh
Henrik og Baisikeli

Er der nogen der har erfaringer med fixed gear /single speed friløb i Kbh? Det er jo superhipt, men er det også godt? Jeg var helt forgabt i en flok...

Hvis intet andet aftales mødes vi kl. 12.00 hos Coffee Collective i Jægersborggade og følges til polobanen i Nørrebroparken. Meld gerne fra hvis du...
Har ikke selv været udsat for hetz over manglende cykelhjelm. Men hører at hetzen florerer. Jeg tænker, at for dem der cykler sportsentusiastisk lange...

Det er en god og dejlig oplevelse at cykle over Bryggebroen. Hver gang. Tænk så smuk en genvej fra Vesterbro til Amager. Selv når det blæser ret...

En dag hvor vi bruger nogle timer til at lære os at spille cykelpolo. For alle dem der gerne vil men endnu ikke har spillet cykelpolo! Vi mødes klokken 12...
Kommentarer
Gry, 2 år siden
:) En slags københavnernes eget bud på en løsning - jeg supplerer lige med lidt baggrundsinfo her, for dem, der ikke har hørt om konkurrencen. Der er deadline for løsningsfrslag d. 30. november 2009.
http://www.dexigner.com/product/news-g18637.html
Marlene Ahrens, 2 år siden
Jeg er som en del af et studieprojekt i gang med at udarbejde en digital løsning til Københavns nye bycykler, der kan sikre en smidig og fleksibel brug af cyklerne. Vi vil egentlig gerne deltage i konkurrencen, men vi er travle studerende med masser af andre fag, så vi leder efter folk, vi kan samarbejde med, der har input il for eksempel selve cyklerne samt styr på de mere visuelle aspekter af konkurrencen. Vores fokus er udelukkende på logistikken. Hvis nogle er interesserede, så skriv til mmah@itu.dk
Mvh
Marlene Ahrens
Trine-Maria Kristensen, 2 år siden
(Jeg gentager lige mig selv fra samtalen om hvad vi kan lære af andre byer om cykling)
For når det gælder bycykler synes jeg, vi kan lære meget af Paris - cyklerne er billige (ikke gratis, men sådan noget som 30 kroner for 5 timer) og systemet er let at betjene, ligesom cyklerne er gode at køre på, sædet kan indstilles og der er kurv foran på cyklen.
Derudover holder deres bycykler parkeret mange, mange steder og er lette at checke ud og ind af systemet (jeg tror, jeg har læst et sted, at mange lokale parisere bruger bycyklerne i stedet for at have deres egne - så smart er det!) :-)
Henrik Smedegaard Mortensen, 2 år siden
Super input.
Jeg arbejder også på et koncept. Ring gerne til mig med forslag, eller hvis du vil være med: 26176642.
Mvh
Henrik
Henrik Smedegaard Mortensen, 2 år siden
Her er en god forklaring af Paris' bycykel
Lars Magnus, 2 år siden
Hei alle sammen,
(Beklager, jeg skriver litt norsk or dansk)
The New York Times has an article about wide spread abuse of the Parisian bike rental system. I had high hopes for using the bikes next spring when we are in Paris but there may not be many available. Tres triste.
http://www.nytimes.com/2009/10/31/world/europe/31bikes.html
I love the bike rental system in CPH and I sincerely hope that it never suffers the same fate as the Vélib.
Marlene Mee, 2 år siden
Som tidligere nævnt arbejder vi på at skabe et nyt system, der kan sikre, at Københavns bycykler er tilgængelige overalt og lette at bruge. Men vi har brug for input fra dem, der skal bruge dem. Kunne I finde på at bruge bycyklerne? I hvilke situationer kunne I finde på at bruge dem?
Hvad er vigtigst for jer ved et sådan system? Hvad skal det kunne?
Hvis der er nogen af jer, der gerne vil fortælle om det i detaljer, så leder vi efter nogle, der gerne vil deltage i en fokusgruppe om netop det emne. Det foregår den 10.11 på It Universitetet på Amager sidst på eftermiddagen og tager en lille times tid. Vi giver en flaske vin for ulejligheden. Skriv til mmah@itu.dk eller svar på denne tråd, hvis det har interesse.
Mvh
Marlene
Tilføj en kommentar