Kommentarer

1. 

   Kasper Garnæs, 2 år siden

   Lidt kontroversielt men what the heck: Virker cykelhjelme rent faktisk?
   
   Vi bliver jo hele tiden opfordret til at køre med hjelm, men http://www.cykelhjelm.org/ har argumenter imod.

2. 

   sua, 2 år siden

   det ligger jo først og fremmest op til det gamle spørgsmål: "ÉR virkelig cyklen hurtigere gennem byen?".
   
   ud over det har jeg personligt hørt omtalt:
   "folk med cykelhjelm kører mindre sikkert pga. falsk sikkerhed."
   "folk med kørekort er bedre til at orientere sig end folk uden."
   
   de to sidste skal der nok lige braines lidt over hvordan man tjekker... men det var i hvert fald lige hvad jeg kunne komme på.

3. 

   kristian Simonsen, 2 år siden

   Er indvendige gear mere vedligeholdelsesfri end udvendige?
   Er brede, bløde sadler rarere at køre på?
   Bliver man mindre våd af sved af at køre i åndbart regntøj end billigt regntøj i regnvejr?
   Sparer man tid ved at køre over for rødt?

4. 

   kristian Simonsen, 2 år siden

   "Folk med kørekort er bedre til at orientere sig end folk uden." Rigtig god!!!

5. 

   Simon Busk, 2 år siden

   at man kan miste kørekortet ved at køre galt/fuld på cykel. Det er en myt jeg gerne vil få busted.
   
   Sen har jeg hørt noget om at man kan få bøder hvis man kører for hurtigt på en cykel, det synes jeg lyder lidt mærkeligt

6. 

   kristian Simonsen, 2 år siden

   Til Simon: Man kan ikke miste kørekort ved at være stang Barcardi på cykel. Man kan få en bøde, hvis politiet skønner, at man ikke kan føre cyklen på betrykkende vis. Bøder kan også gives for "uforsvarlig kørsel", hvis man kører "for hurtigt", hvilket ikke relaterer til nogen bestemt hastighed.

7. 

   Martin Larsen, 2 år siden

   Og jo.. Jeg mener godt at hvis du kører 40 på din cikel i en 15 zone så kan du få en bøde på lige fod med alle andre..
   
   Hvis du kører stang bacardi kan du få et klip eller flere i kortet for at køre på et køretøj i påvirket tilstand.
   
   Men spørgsmålet er vel også om det ikke kun er rimeligt?

8. 

   Hass, 2 år siden

   Man kan få hastighedsbøder på cykel. Kører man fx 40 km/t i 30 km/t zone, så er det faktisk bødegrundlag. Hastighedsbegrænsninger er ikke begrænset til bilister... Desværre...

9. 

   Martin Larsen, 2 år siden

   Men det er jo ved siden af det oprindelige spørgsmål.
   
   Ja - hjelme virker. Jeg hørte for nylig om en amerikansk undersøgelse som viste at mange dødsfald ville kunne forhindres hvis alle bilister skulle køre med hjelm da det tit er hovedskader folk dør af i biler.
   Sjovt nok virker det også for cyklister, men ikke hvis din personskade er afstedkommet af en 32 tons hænger er kørt over din krop..
   
   Men hvad med airbags på ydersiden af biler? Ville det have en gavnlig og økonomisk forsvarlig effekt?

10. 

    Martin Larsen, 2 år siden

    ok en til..
    Er det farligere at køre med hjelm i byen da alle forventer at du ved hvad du gør og derved negligerer din tilstedeværelse?
    

11. 

    sua, 2 år siden

    lovgivningen har da tabt sutten hvis der er fartgrænse på et transportmiddel hvor der ikke er krav om speedometer... hvordan skal man så vide hvor hurtigt man kører?

12. 

    Martin Larsen, 2 år siden

    Det hedder på lovsprog at køre efter forholdene, og i en lidt mere negativ vinkel at køre uforsvarligt..

13. 

    Martin Larsen, 2 år siden

    Hvordan kan det være når man vil gøre noget for trafiksikkerhed, så laver man oplysningskampagner og halløj rettet mod cyklister som modtagere? Skulle en kampagne ikke rette sig mod dem der slår ihjel?

14. 

    Gry, 2 år siden

    måske vi skulle overveje at begynde at afprøve et par af de her myter? Og vi skal jo være kreative, for jeg går ikke ud fra at vi får nogen til at slå hovedet ned i en kantsten hhv med og uden hjelm :)
    
    Nogen der har et bud på, hvordan vi kan afprøve en af myterne? Jeg har et videokamera hvis det er.
    
    Og er der i øvrigt andre idéer til cykelmyter?

15. 

    Gry, 2 år siden

    Tænker at et par af Kristians er ret ligetil at teste...

16. 

    Dennis Nedergaard Larsen, 2 år siden

    @ Martin Larsen: Du gør, hvad du kan for at buste cykelmyter, men det gælder for alle argumenter, at de kommer til at virke lagt mere overbevisende, hvis et kildegrundlag kan bakke det op. Efter en tur omkring Google mener EB i hvert fald, at man ikke kan få et klip i kørekortet for at køre fuld på cykel! http://ekstrabladet.dk/nationen/article1227545.ece

17. 

    Henrik Moltke, 2 år siden

    Et meget videnskabeligt indlæg om hvorfor cykler punkterer mere i regnvejr : http://www.dmi.dk/dmi/index/nyheder/nyheder-2004/hvorfor_punkterer_cykler_altid_i_regnvejr.htm
    
    Bonusinfo:
    Slim i ringen kan være en god idé: http://www.slime.com/product/82/Tube-Sealant.html samt dækindlæg - hvis man kombinerer det med et par gode punkterfridæk - f.eks. Schwalbes - så kan man nå langt uden at punktere. Måske skulle vi prøve at teste HVOR punkterfri man kan blive ved at cykle gennem ild, søm og glasskår :D Jeg melder mig frivilligt

18. 

    kristian Simonsen, 2 år siden

    Så skal vi bare finde en dæksponsor...

19. 

    Gry, 2 år siden

    SEJT! Og hvornår gør vi det? Jeg har et kamera vi kan filme det med :)

20. 

    Roald Andersen, 2 år siden

    Da min far en dag i 1937-38 på cykel var ved at komme for sent på Teknisk Skole i Odense fik han en bøde af en cyklende betjent, som indhentede ham da han stillede sin cykel fra sig ved skolen. Min far indrømmer idag at han måske nok kørte hasarderet, men at han primært fik bøden fordi betjenten ikke kunne følge med. Angiveligt fandtes der dengang en regel om at en cykel ikke måtte køre hurtigere end en hest med vogn i trav. Bøden svarede vist til det meste af en månedsløn for en lærling.

Tilføj en kommentar